אלוף (מיל') גיורא איילנד: ההשלכות הביטחוניות, כלכליות וסביבתיות של הגדלת שינוע הנפט בין אילת לאשקלון עלולות להיות חמורות
חוות הדעת "התוכנית להגדלת שינוע נפט בין אילת לאשקלון – השלכות ביטחוניות ולאומיות", מאת אלוף (מיל') גיורא איילנד בהזמנת "צלול"
חוות הדעת "התוכנית להגדלת שינוע נפט בין אילת לאשקלון – השלכות ביטחוניות ולאומיות", מאת אלוף (מיל') גיורא איילנד בהזמנת "צלול"
שופטת בית המשפט המחוזי בבאר שבע, גאולה לוין, החליטה לאפשר לארגוני הסביבה: "צלול", "החברה להגנת הטבע", "אדם טבע ודין", "קשת",
השרה להגנת הסביבה, עידית סילמן, יו"ר מרכז השלטון המקומי וראש עיריית מודיעין, חיים ביבס, יו"ר מרכז השלטון האזורי, שי חג'ג',
בקרוב תובא לדיון בממשלה הצעת החלטה להגדיל את כמויות שינוע הנפט של חברת קצא"א במפרץ אילת, תוך סיכון סביבתי, כלכלי,
ראשי ארגוני הסביבה פנו לשרי הממשלה בדרישה דחופה להתנגד לביטול מדיניות אפס הסיכון ולהגדלת שינוע הנפט של קצא"א. המכתב נשלח
ארגוני הסביבה ובהם "צלול", החברה להגנת הטבע ואדם טבע ודין פנו ליועצת המשפטית לממשלה, גלי בהרב מיארה, בבקשה לקבוע שקיימת
מחקר שיזם ה"מטה לעצירת אסון הנפט", בהובלת "צלול", קובע: הנזקים הכלכלים שעלולים להיגרם לים התיכון או למפרץ אילת כתוצאה מאירוע
שמונה תקלות בשלוש שנים – כך עולה מתשובת חברת "קו צינור אירופה-אסיה" (קצא"א) ל"צלול" בעקבות בקשתה לקבל מידע זה במסגרת
שני אירועים בעלי השפעה חסרת תקדים על עתיד מפרץ אילת מתרחשים במרץ 2024. צוות שהקים משרד ראש הממשלה, ברשות עמיר
רשימת החותמים פרופ' אבישר דרור ישראל Israel פרופ' אבלסון אביגדור ישראל Israel ד"ר אבנר עוזי ישראל Israel פרופ' אברמוביץ סיגל